Stöldskyddsmärkning

 

 

Stöldskyddsföreningen

Stöldskyddsföreningen erbjuder ett antal lösningar för att skydda cykelstöld. Vi rekommenderar deras helhetslösning med färgmärkning och microchip, som gör det möjligt att märka och identifiera delar på cykel och fordon.

Förebyggande arbete

Att förlust av cykel skapar olustkänslor känner nog alla igen. När något som tillhör dig försvinner utan att du vet vad som hänt. Tyvärr händer det alldeles för ofta. Varannan cykelägare har någon gång blivit bestulen på sin egendom.  Detta  kostar årligen 250 miljoner kronor som alla är med och betalar genom sin hemförsäkring.

Orsakerna är oklara, men enligt journalistik och undersökningar, är behov av pengar en drivkraft och idag är det lätt att sälja en stulen cykel utan att någon varken kan kontrollera eller veta om en cykel är stulen. Detta gör det svårt både för cykelköpare och polis att stoppa försäljningen vilket är själva drivkraften , dvs att få pengar.

Vi jobbar med 3 lösningar som kan avhjälpa vissa av problemen.  Dels vill vi förebygga problemet och genom att skapa säkra platser för parkering av cykel och dels att göra det enklare att identifiera en cykel som gör det svårare att avyttra. Dessa krav och önskemål hjälper till att förhindra stöld och underlätta identifiering av cyklar.

Våra etiketter

Vi använder lite olika tekniker för att hitta cyklar i vår resurspool.

1. Identifiera upphittad cykel
   Identifiera betyder att vi kan se vem som äger eller ansvarar för en cykel. Vilket innebär att om Polisen eller någon annan med behörighet kan kontrollera aktuell cykel för att se vem den tillhör.
2. Hitta 
   Hitta betyder att vi kan spåra aktuell cykel
3. Ansvara
   Ansvar innebär att du får tillgång till vår ärendehantering och har möjlighet att rapportera problem och avvikelser.

Identifiera cykel och cykelägare

Den första lösningen hjälper att identifiera cykel och cykelägare

Första steget är att göra en tydlig märkning på cykeln, men även att lagra information som är tillgänglig för den som vill veta historik på ett tillförlitligt sätt. Principen bör vara att den som äger cykel är den som avgör vem och hur man får tillgång till historik. Olika roller kan vara cykelköpare, cykelverkstad och ordningsansvarig som kan vara fastighetsägare, eller polis.

Vi har testat både QR kod och ett sk NFC chip, men det finns även intressanta lösningar från stöldskyddsföreningen att märka cykeldelar med osynlig färg och microchip.

All märkning kräver dock en uppdaterad databas där kvalitetssäkrad information kan lagras. Det som gör NFC chip intressant är att man kan lagra och uppdatera information i chipet vilket är svårt med alla andra lösningar. Nyare smarta mobiltelefoner kan läsa av NFC chipen och automatiskt länka till serviceboken för specifik cykel där man kan hitta information och kontaktuppgifter till cykelägare.